乘用車輪胎

ROCK 767 M/T

ROCK 767 M/T

Ⅰ 胎面仿生“鯊魚”花紋塊設計:能夠更好地與越野復雜路面鑲嵌在一起,提升輪胎在復雜路面的抓地力。Ⅱ 加寬,加深花紋溝設計:散熱性好,自潔性能佳,抓地性極強,適合各種復雜路況 。Ⅲ 肩部花紋采用淤泥自凈技術和排斥石子技術的溝槽設計:有效輪胎轉
ROCK 737 A/T

ROCK 737 A/T

Ⅰ 全地形設計:全地形花紋設計全地形"四季胎"花紋設計。Ⅱ 排石設計:開放式花紋基設計,高效防止夾石子, 增強排石性能。Ⅲ 鋸齒形鋼片設計:細小的鋸齒型3D鋼片設計,有效提升濕滑路面抓地性,增強行駛牽引力。Ⅳ 耐磨配方設
ROCK 727 A/T

ROCK 727 A/T

Ⅰ 全地形設計:全地形花紋設計全地形"四季胎"花紋設計。Ⅱ 排石設計:開放式花紋基設計,高效防止夾石子, 增強排石性能。Ⅲ 鋸齒形鋼片設計:細小的鋸齒型3D鋼片設計,有效提升濕滑路面抓地性,增強行駛牽引力。Ⅳ 耐磨配方設
ROCK 719 H/T

ROCK 719 H/T

Ⅰ 四條寬闊縱向直溝:提供SUV和4驅越野車必須的高速性能, 并保證優異的排水性能,改善在濕滑路面的轉向和操控性能。Ⅱ 冠部中心定向肋條,輔以精心設計的橫向花紋溝及多條橫向細花紋刀槽:可有效平衡花紋塊剛性,提供優異的排水性能,確保雨雪天氣下
ROCK 717 H/T

ROCK 717 H/T

Ⅰ 全季花紋設計:綜合性能優越的全季花紋設計。Ⅱ 靜音設計:5節距設計采用最佳的花紋排列高效的降低花紋噪音,表現出極度靜音性。Ⅲ 協調性花紋設計:白面中央筋骨型花紋條以及兩側協調性的花紋塊設計確保優秀的導向性和操控性。Ⅳ 高密度刀槽花紋設計
ROCK 818

ROCK 818

Ⅰ 曲折型花紋主溝設計:曲折型牽引型花紋主溝既增強輪胎的牽引能力,又確保輪胎高排水性能,提高輪胎的抗濕滑性,大坡度花紋溝槽設計,提供良好的排石性能。Ⅱ 立體交錯式鋼片設計:立體交錯式鋼片高效增強輪胎的抓著力,提高輪胎制動性能,高效縮短剎車距
ROCK 838C

ROCK 838C

Ⅰ 鋼片結構靜音設計:整周約700份細致鋼片將“Z”宇型整體花紋塊分割細密小塊,極大降低輪胎曝盲,井提高乘坐舒適性,享受同系歹列輪胎無法帶來的極致靜音舒適效果。Ⅱ 仿生設計:雙“Y”仿生設計,花紋塊互相配合, 在提高抓地力同時不會降低花紋塊
ROCK 828C

ROCK 828C

Ⅰ 多棱角設計:多棱角花紋塊設計花紋塊主體角度近900 設計塊狀分明,極大的提高了輪胎的抓地性能,提高輪胎越野勝能,提高草輛在惡劣條件下的通過性能。Ⅱ 川字縱溝設計:3條主花紋溝呈川字型排列設計,提高輪胎排水性能,提高輪胎安全性能。Ⅲ 起伏
ROCK A/S TWO

ROCK A/S TWO

Ⅰ 三條階梯型的縱向主溝設計:既具有優越的排水性能又能提供干濕路面牢固的抓著力。Ⅱ 花紋塊與高密度刀槽的個性設計:既保證了花紋塊良好的散熱性能,又使其具有良好的抓著力和牽引力。Ⅲ 寬胎肩花紋塊設計:提升了花紋塊的堅固性,提升輪胎的耐久性和載
ROCK A/S ONE

ROCK A/S ONE

Ⅰ 獨特單導向流線型、放射:狀花紋設計增加濕地破水能力,降低水漂效應,能快速排除路面積水,大大提升濕地操控性。Ⅱ 流線型橫向花紋溝并輔以刀槽花紋設計:流線型橫向花紋溝使輪胎排水性能更順暢,保證行駛的穩定性,制動性能更強, 刀槽的增加既保證了

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